特大断面隧道多步序施工工法试验及围岩变形
以实例工程为背景,通过对隧道变形实测和数据处理,获得四车道隧道多步序(以双侧壁导坑法为例)施工过程中的变形规律,采用分段的低次多项式函数曲线拟合围岩变形曲线,能较好地反映围岩的变形规律,并采用信息化施工技术,对实际施工工法——双侧壁导坑法的步序进行改进和优化,大大加快了施工进度,取得了很好的经济效益。研究成果对特大断面隧道加快施工进度具有实用参考价值。
隧道 施工工法 围岩变形 双侧壁导坑法
林从谋 陈建洪 黄志波 黄金山
华侨大学岩土工程研究所, 福建厦门 361021 中交一公路局厦门工程有限公司, 福建厦门 361021
国内会议
兰州
中文
618-621
2011-08-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)