基于层次分析法的大跨浅埋公路隧道施工风险识别
为将隐藏在大跨浅埋公路隧道施工各环节中的风险因素有效识别出来，针对目前常用的风险识别方法存在的问题，提出采用专家调查法与层次分析法相结合的大跨浅埋公路隧道施工风险识别方法。运用层次分析法建立茅山隧道施工风险递阶层次结构，识别出围岩失稳、洞口滑坡、超挖、衬砌破损漏水、隧道顶部地表沉陷、弃渣场对环境影响等6项茅山隧道施工基本风险事件，并计算出了各基本风险事件的综合权重。其中围岩失稳相对于施工风险的权重接近0.5，建议采取有效的风险控制措施应对。研究结果表明，层次分析法可作为识别大跨浅埋公路隧道施工阶段风险的有效模型。
大跨浅埋 公路隧道 风险识别 层次分析
程远 刘志彬 刘松玉 蔡国军 童立元
东南大学交通学院岩土工程研究所,江苏南京 210096
国内会议
兰州
中文
684-688
2011-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）