软土地层中地铁盾构施工引起地表沉降的三维有限元分析
盾构法是软土地区地下隧道施工的一种常用工法，但对于盾构推进过程中引起软土地层移动和地表沉降的原因及机理，人们还缺乏足够的认识和工程实践经验积累，有待进一步深入研究。为此，以杭州地铁1号线某区间地铁隧道开挖为例，利用三维非线性有限元软件对地铁盾构隧道施工开挖过程进行数值模拟与分析，得到隧道开挖引起隧道周围土体移动和地表沉降曲线，分析了隧道地表沉降沿横向分布随盾构推进的变化规律、地表沉降沿纵向分布随盾构推进的变化规律和不同深度处地层的沉降变化规律。所得结论对软土地区地铁隧道设计与施工有一定的参考价值。
地铁隧道 盾构法 地表沉降 有限元法
王国才 马达君 杨阳 章洁
浙江工业大学建筑工程学院,浙江杭州 310032 浙江工业大学建筑工程学院,浙江杭州 310032;浙江精工轻钢建设工程有限公司,浙江绍兴 312000
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兰州
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739-744
2011-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）