隧道变形预测方法的改进
考虑了隧道周边收敛与掌子面的推进距离以及拱顶下沉与周边收敛之间的关系,利用半解析法和随机介质理论建立计算模型对隧道变形进行预测,以宁武高速福安隧道为工程背景验证其正确性,表明该方法效果良好,有一定的工程价值。
隧道变形预测 半解析法 随机介质
邓成豪 林从谋 王殿会 黄金山 孟凡兵
华侨大学岩土工程研究所, 福建厦门 361021 中交一公局厦门工程有限公司, 福建厦门 361021
国内会议
兰州
中文
831-834
2011-08-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)