边坡框架地梁动力模型建立及其分析验证
基于弹性地基梁结构动力学理论,建立了水平地震荷载下锚杆(索)框架地梁动力简化模型,同时结合实际工程案例,采用大型有限元软件ANSYS进行对比验证。研究结果表明:所建动力简化模型合理,计算耗时短;地梁底部区段弯矩明显大于顶部,但其幅值波动小,随距坡底距离的增加,地梁弯矩幅值波动增大。
预应力锚杆 框架地梁 动力模型 数值模拟 弹性地基
段建 言志信 郭锐剑 刘子振
兰州大学土木工程与力学学院西部灾害与环境力学教育部重点实验室, 兰州 730000 兰州大学土木工程与力学学院西部灾害与环境力学教育部重点实验室, 兰州 730000;台州学院建筑工程学院, 浙江台州 318000
国内会议
兰州
中文
1369-1373
2011-08-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)