惯性储能环节对汽轮机经济性的影响研究
电厂的汽轮机组在运行过程中并非保持稳定的工况，而是随着实际要求实时改变工况，即处于变工况的情况。由于机组内存在很大的蒸汽容积，在蒸汽容积对机组的影响下，机组内蒸汽参数的变化总是要比控制指令延迟一段时间，我们称此过程为惯性储能环节。通过Matlab 工具，对惯性储能环节进行建模仿真，探究惯性储能环节对机组蒸汽参数和经济性的影响，进而研究不同阀门动作对机组经济性的影响，最终确定最优经济性的阀门控制方案。
经济性分析 变工况计算 储能环节 阀门动作控制
刘金福 马鹏飞 于达仁
哈尔滨工业大学,哈尔滨,中国,150001
国内会议
上海
中文
37-44
2010-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）