以科技创新指导四川道路设施援建
2008年“5.12”汶川特大地震后。根据党中央和国务院的有关指示精神，北京市承担了对口支援四川什邡市灾后恢复重建任务，在近三年的援建中，北京完成了10条道路累计长度达170多公里的恢复重建任务，其中广青公路二期工程难度最大、工程最复杂、工期也最紧张。设计团队在设计中不畏艰险克服困难，坚持以人为本、科技创新的设计理念将设计工作当作设计创作，妥善地处理好人、车、路、环境四者的关系，在建成通车的一年多的运营中，援建道路经受了特大暴雨等极 端气候的考验，道路状况良好。受到了当地政府、相关部门和沿线群众的高度评价，充分体现出首都速度、首都形象和首都品质。
路面碎石化 科技创新 道路设施 灾后重建
艾凌
北京市市政工程设计研究总院第四设计所,北京 100082
国内会议
大连
中文
250-257
2011-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）