双线盾构隧道横通道力学特性分析
本文利用ansys有限元分析软件对某过江双线盾构隧道横通道进行力学特性分析,考虑土体及隧道衬砌的相互作用,选取2号橫通道为基准建立计算模型。利用该计算模型分析了两条主隧道差异沉降对结构受力的影响。结果表明,不均匀沉降导致横通道与主隧道接口处应力集中,是结构的薄弱环节。
双线隧道 盾构施工 地基沉降 有限元分析
翟永梅 崔志刚
同济大学上海防灾救灾研究所,上海,200092 同济大学结构工程与防灾研究所,上海,200092
国内会议
宁波
中文
88-92
2011-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)