新型耗能辅助墩抗震性能的参数研究
本文基于地震损伤控制设计的思想,提出了一种新型耗能辅助墩结构。为了研究辅助墩的抗震性能,保护强震作用下超大跨斜拉桥的主塔,本文采用非线性静力分析方法对辅助墩的各种参数进行了分析,探讨了墩柱尺寸及间距,软钢剪力连杆尺寸、布置道数及间距等参数变化对辅助墩抗震性能的影响。
大跨斜拉桥 震害控制 辅助墩耗能 应力分析
魏俊 孙利民
同济大学土木工程防灾国家重点实验室,上海 200092
国内会议
宁波
中文
252-258
2011-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)