客运专线简支梁上拱变形灰色预测方法
本文结合工程实例,分析了后张法预应力简支梁上拱变形的时变规律,应用灰色系统理论,建立灰色系统的GM(1,1)模型对简支梁上拱变形进行模拟预测,模拟结果与实测结果吻合良好,可以用于进行后续变形预测。
简支粱桥 上拱变形 变形预测 应力分析
杨明虎 卢文良 李文会 郑辉辉
北京交通大学土木建筑工程学院,北京 100044 北京城建设计研究总院有限责任公司,北京 100027
国内会议
宁波
中文
274-277
2011-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)