基于性能桥梁抗震设计理论发展-第20届全国结构工程学术会议特邀报告
本文首先对基于强度抗震设计理论进行了回顾、分析；阐述了近年来国内外基于性能抗震设计理论研究的进展，在此基础上，结合我国梁式桥的实际特点，提出了梁桥基于性能设计的目标位移和目标延性的计算公式，研究、讨论了单自由度和多自由度体系基于位移抗震设计方法。
梁式桥 抗震设计 目标位移 多自由度体系
李建中 管仲国中
同济大学桥梁工程系,上海 200092
国内会议
宁波
中文
74-83
2011-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）