不锈钢车体环焊接头有限元建模方法研究

摘要：

　　建立了三种最具有代表性的环焊焊核模拟方式，通过有限元分析得到试件的振动特性。以体单元模拟环焊的模态分析结果为基准，其他模拟方式与之进行对比，从而找到最合理的环焊接头有限元模拟模型，为仿真计算过程中，对环焊模型的合理简化提供依据。

关键词： 不锈钢车体 环焊接头 有限元建模 振动特性 焊核模拟

作者: 尚林燕 肖守讷

作者单位: 西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川 成都 610031

会议类型: 国内会议

会议名称: 四川省第二届实验力学学术会议

会议地点: 四川绵阳

会议语种:中文

页码: 119-122

在线出版日期: 2011-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）