高等级公路路基边坡稳定非概率可靠性分析研究

摘要：

　　土体的性质存在着很大的变异性，评价方法很多，非概率可靠性分析方法是一种新的评价路基边坡稳定的方法。通过某互通区被交路NKO+760-NKO+900段路基多处出现纵向裂痕这一实际案例解释了该方法的优越性，值得同行借鉴。

关键词： 高等级公路 路基失稳 可靠性分析

作者: 李海川 母焕胜

作者单位: 唐山市交通建设质量监督处,河北唐山 063000 河北省交通规划设计院,河北石家庄 050011

会议类型: 国内会议

会议名称: 全国公路工程地质科技情报网2011年技术交流会

会议地点: 西安

会议语种:中文

页码: 168-170

在线出版日期: 2011-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）