济徐高速济宁段弱膨胀高液限黏土改良研究

摘要：

　　鲁西南地区的高液限土多为湖积相高液限黏土，多具膨胀性，膨胀潜势为弱～中等。弱膨胀高液限黏土具备诸多不良工程特性，对用于路基填筑必须进行处置方能达到工程需要。作者通过分析济宁地区弱膨胀高液限黏土的典型特性，对其进行了改良试验研究。通过各种试验结论和分析，确定了本高速段通过掺灰改良的最佳配比。

关键词： 高速公路 高液限黏土 掺灰改良 路基填筑

作者: 赵杰 张俊华 贾栋

作者单位: 中国海洋大学,山东青岛 266100 山东省交通规划设计院,山东济南 250031 山东省公路建设(集团)有限公司,山东济南 250102 山东省交通规划设计院,山东济南 250031

会议类型: 国内会议

会议名称: 全国公路工程地质科技情报网2011年技术交流会

会议地点: 西安

会议语种:中文

页码: 198-201

在线出版日期: 2011-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）