会议专题

路桥过渡段跳车注浆预加固及工程应用

  本文剖析了过渡段差异沉降的原因,通过数理分析,确定路桥过渡段不同高度填料的差异沉降量。对路桥过渡段填料采用注浆预加固处治,减少填料自身差异沉降至容许范围内,以保证路桥过渡段行车舒适及安全,该处治原则应用于雅沪高速公路路桥过渡段处治设计中,为后续高速公路路桥过渡段预加固处治提供参考。

路桥过渡段 差异沉降 数据分析 注浆预加固

吴事贵 程强

四川省交通厅公路规划勘察设计研究院岩土勘察设计分院,四川成都 610041

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全国公路工程地质科技情报网2011年技术交流会

西安

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217-219

2011-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)