高速公路高路堑边坡设计数值模拟及参数灵敏度分析
针对高速公路深开挖高路堑边坡给工程带来的问题,以某高速公路工程边坡为例,利用数值模拟软件Geoslope,以力学原理和边坡设计理论为基础,进行高边坡稳定性分析。根据极限平衡法,采用不同本构模型求解,得到饱和状态条件下的边坡稳定性系数,并对边坡安全性影响较大的参数进行灵敏度分析。
高路堑边坡 数值模拟 稳定性分析 极限平衡 本构模型 高速公路
黄新 雷东锋 黄文勇
河南省交通规划勘察设计院有限责任公司,郑州 450052
国内会议
西安
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238-240
2011-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)