钻孔咬合桩在地铁车站深大基坑施工中的应用

摘要：

　　以南京地铁二号线新街口站工程为背景，对钻孔咬合桩的关键施工工艺和施工中常见问题的处理措施进行系统研究，通过室内抗渗试验模拟新街口车站现场浇注咬合桩过程，研究咬合面抗渗性能，并对新街口车站基坑进行全方位监测。研究表明咬合桩相对与其他围护结构具有施工工艺简单，技术易掌握，保护环境，且经济性显著。

关键词： 地铁车站 深大基坑 钻孔咬合桩 抗渗性能 围护结构

作者: 杜平 杨平 陈争

作者单位: 南京林业大学土木工程学院,江苏,南京,200037

会议类型: 国内会议

会议名称: 2008年岩土工程联合学术年会

会议地点: 南京

会议语种:中文

页码: 136-139

在线出版日期: 2008-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）