会议专题

780MPa级重载汽车用大梁钢的变形抗力模型

  由于新开发的780MPa级Nb-Ti复合重载汽车大梁钢对原有热连轧生产线提了出新的设备能力要求,故研究其高温热变形行为、确定其变形抗力模型对其稳定化工业生产有十分重要的意义。利用MMS-300热力模拟实验机对大梁钢进行单道次压缩实验。结果表明:1)由于合金元素Nb和Ti的添加,形成Nb(C,N)和TiN析出有效的钉扎奥氏体晶界,故实验钢的奥氏体再结晶终止温度≥1000℃:2)通过数据回归建立了实验钢的变形抗力数学模型,且模型具有良好的精度。

大梁钢 变形抗力模型 高温变形行为 再结晶终止温度

王晓南 邸洪双 罗继锋 胡军 杜林秀

东北大学 轧制技术及连轧自动化国家重点实验室 110089 沈阳 天津天铁冶金集团有限公司 热轧板公司技术质量部 056404 邯郸

国内会议

第十二届全国塑性工程学术年会暨第四届全球华人塑性加工技术研讨会

重庆

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314-317

2011-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)