增压器TiAl合金涡轮超速失效模式下的断裂机理分析

摘要：

　　针对某型增压器采用TiAl材料涡轮产生失效的问题，通过对超速失效模式下的TiAl合金增压涡轮的断口进行宏微观观察，并进行断裂机理分析。得出了其TiAl合金涡轮叶轮失效的主要原因。结果表明：失效断口主要由沿层断裂及穿层断裂组成。整体涡轮断裂是从增压器涡轮和涡轮轴颈相连接的圆弧过渡区域处诱发断裂。失效原因取决于层片取向、圆弧过渡、铸造缺陷及离心力等四个方面的作用。

关键词： 涡轮增压器 失效模式 铸造缺陷 断裂机理

作者: 门日秀 王秀娟 王正 辛鸿 曹睿

作者单位: 中国北方发动机研究所 柴油机增压技术重点实验室，山西 大同 037036 兰州理工大学 甘肃省有色金属新材料省部共建国家重点实验室，甘肃 兰州 7300500

会议类型: 国内会议

会议名称: 2011年全国机械行业可靠性技术学术交流会暨第四届可靠性工程分会第三次全体委员大会

会议地点: 山西大同

会议语种:中文

页码: 134-136

在线出版日期: 2011-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）