会议专题

高速列车车辆底盘的气动阻力数值分析及外型设计的改进措施

  本文主要讲述了高速列车车辆底盘的气动性能的数值模拟分柝,通过数值模拟的结果,设计了一种轨道外形改良方案,并对改良后的列车高速运动进行了数值计算,发现改良部分对列车的气动性能有一定的影响,对今后的进一步改进有一定的借鉴作用。

高速列车 车辆底盘 气动阻力 数值分析 外型设计

赵扬 刘赵森

北京工业大学机电学院,100124

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北京力学会第17届学术年会

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2011-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)