飞翼布局横航向控制增稳方法研究
本文以某典型飞翼布局飞行器外形为研究对象,针对其荷兰滚模态发散的问题,基于飞翼布局控制舵面的特殊性,设计了三种控制增稳的方法,并比较了各控制方法的增稳效果。
飞翼布局 横航向控制 控制方法 增稳效果
闫溟 白鹏 石永彬 李建华 李茂强
中国航天空气动力技术研究院,100074
国内会议
北京
中文
98-99
2011-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
飞翼布局 横航向控制 控制方法 增稳效果
闫溟 白鹏 石永彬 李建华 李茂强
中国航天空气动力技术研究院,100074
国内会议
北京
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98-99
2011-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)