涡轮叶片锯齿型叶冠结构优化设计研究

摘要：

　　本文以某型号航空发动机带锯齿冠涡轮叶片为研究对象进行了优化设计研究。通过分析带锯齿冠涡轮叶片其锯齿冠应力分布与结构参数的关系，建立了锯齿冠涡轮叶片的参数化设计与优化设计模型，利用iSIGHT多岛优化模型实现涡轮叶片锯齿冠优化设计。优化计算结果表明：优化后的涡轮叶片锯齿冠结构参数合理，工作面上的应力分布得到很好的改善。说明该方法可以进行复杂几何结构优化设计。

关键词： 锯齿冠 涡轮叶片 优化设计 有限元分析

作者: 强健 罗贵火 何榜

作者单位: 南京航空航天大学能源与动力学院，南京 210016

会议类型: 国内会议

会议名称: 2010年全国声学设计与噪声振动控制工程暨配套装备学术会议

会议地点: 青岛

会议语种:中文

页码: 64-67

在线出版日期: 2010-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）