轨道车辆车厢连接处噪声特性分析
本文通过轨道车辆车厢连接处噪声测试,分析了车厢连接处与车辆表面的噪声特性差异及成因,在此基础上就车厢连接处噪声对车内声学环境的影响进行讨论,给出相应的解决方法。研究结果对轨道车辆车厢连接处的降噪设计以及降低车厢内部噪声有较好的指导作用。
声学 噪声特性 轨道车辆 车厢连接处
陆寅啸 郭建强 葛剑敏
济大学声学研究所,上海 200092 南车四方机车车辆股份有限公司,山东 青岛 266111
国内会议
青岛
中文
158-159
2010-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)