会议专题

风光互补路灯系统中蓄电池充电控制策略

  风光互补路灯系统中蓄电池充电面临的主要问题是输入电能不规则变化,无法保证高充电效率,本文在分析蓄电池充电特性基础上,采用模糊自适应控制策略,实现了三阶段充电控制,通过模糊控制机构实时调节充电增益,提高了充电过程的鲁棒性,仿真结果验证了本控制方案的有效性。

蓄电池 模糊自适应控制 充电特性 风光互补系统 仿真验证

虞媛 杨金明 姜红超

华南理工大学广东省绿色能源重点实验室,广东广州,510640

国内会议

2010年分散式发电与智能电网技术研讨会

三亚

中文

220-223

2010-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)