铝合金车体自动焊接技术发展趋势与对中国铝合金轨道车辆制造技术未来的影响
铝合金车体焊接技术的发展历史和现状<br> 初期简易自动焊<br> 铝合金材料用于轨道车辆车体结构始于70年代初期，由于受当时焊接技术的制约，没 有很好的焊接自动化装备，只是开发一些简易自动焊设备用于部件焊接，最初常用的有轨道 自动焊、中心导向自动焊、仿形自动焊。图（1）示意了车体侧墙模块轨道自动焊的工艺模 式，图（2）示意了中心导向小车实现地板自动焊接的模式，图（3）演示了仿形自动焊焊接 角接焊缝的工艺模式，由于初期铝合金手工焊电源都是直流电源，输出电流波型不可控，手 工焊接是极其困难的，逼迫人们在寻求一些自动焊的途径，虽然这些简易的方法被现代技术 取代了，但其意义和理念对今天的发展是巨大的。
铝合金车体 焊接技术 车辆制造技术
王炎金
国内会议
珠海
中文
9-22
2010-11-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）