柴油机机体辐射噪声预测及低噪声改进设计
为降低柴油机的整机噪声，采用虚拟预测技术对发动机的机体进行了低噪声改进设计。 首先建立了由柔性机体、柔性曲轴和刚性连杆、活塞、平衡轴组成的单缸柴油机的多体动力学模型。 通过动力学仿真求解得到传递给机体的各种激励力，再根据FEM /BEM耦合的方法求解出整机的辐射声功率级，仿真得到的结果与实验结果吻合较好。 最后通过对原机体的结构进行改进设计，不仅降低了整机的声功率级，减小了机体对油底壳、齿轮室盖的激励，还节省了约5 kg的材料。
柴油机 机体 多体动力学 有限元法 辐射噪声
杨陈 郝志勇 陈馨蕊
浙江大学机械与能源工程学院,浙江杭州,310027
国内会议
成都
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206-209
2010-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）