混合动力汽车用镍氢电池冷却系统噪声控制
针对混合动力车镍氢电池用离心式风机冷却系统的结构特点,结合国内外有关离心式风机噪声控制理论,提出了通过对离心式风机出风口、风管优化,从而控制离心式风机冷却系统噪声。通过使用LMS Test.Lab 软件及Mobile 测试前端进行试验分析,结果表明通过对离心式风机出风口的优化和风管优化是控制离心式风机冷却系统噪声的最佳方案之一。
混合动力汽车 镍氢电池 离心式冷却系统 噪声控制
万玉平 徐海峰 张军 刘益
长安汽车工程研究总院,重庆,401120
国内会议
成都
中文
555-558
2010-11-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)