基于FEM/BEM的截锥壳结构声振耦合特性分析

摘要：

　　截锥壳是航天飞行器中的典型结构，在服役过程中会受到高强噪声激励。本文以混响室中的噪声实验结果为基础，利用LMSvirtual.lab中的acousticBEM模块建立有限元结构/边界元流体模型，仿真计算了截锥壳结构的声振耦合特性，并与不考虑声场的结构响应进行了比较分析。结果表明声场的存在影响结构响应幅值与分布，且耦合程度在不同频率下表现不同特性。

关键词： 航天飞行器 截锥壳 声振响应 噪声实验 声振耦合

作者: 韩峰 胡迪科 闫桂荣

作者单位: 西安交通大学结构强度与振动重点实验室

会议类型: 国内会议

会议名称: 2010年LMS中国用户大会

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 613-619

在线出版日期: 2010-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）