基于压电智能结构的垂尾减振系统

摘要：

　　以垂尾为研究对象，根据模态分析结果，将压电驱动和传感元件分为两组，并以对称方式嵌入到垂尾中，为了解决驱动器的输出与参考信号相耦合导致的不稳定问题，提出一种解耦的适应前馈控制算法，设计了能够主动减振的垂尾系统，进而降低了垂尾振动引起的比疲劳损伤。实验结果表明，该垂尾能够较好地抑制飞行过程中的振动。

关键词： 飞行垂尾 压电智能结构 振动主动控制 自适应算法

作者: 陈仁文 刘强 徐志伟 王鑫伟

作者单位: 南京航空航天大学智能材料与结构航空科技重点实验室,南京,210016

会议类型: 国内会议

会议名称: 2010年LMS中国用户大会

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 980-985

在线出版日期: 2010-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）