利用计算机仿真技术进行汽车声学特性分析

摘要：

　　运用CAE 技术对一卡车乘员室进行模态和噪声分析，发现声压响应峰值所对应的频率， 使后期的结构优化更有针对性。 具体计算声压响应时，首先应用有限元法计算车身结构在路面激励下的频率响应，然后将计算所得的结构壁板速度响应作为内部声腔的边界条件，并采用边界元法计算了乘员室内驾驶员耳部的声压响应。

关键词： 声学响应分析 有限元法 边界元法

作者: 李在伟

作者单位: 浙江财经学院信息学院,浙江杭州,310012

会议类型: 国内会议

会议名称: 2010年LMS中国用户大会

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 1233-1235

在线出版日期: 2010-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）