会议专题

某电动汽车后桥壳结构疲劳寿命分析

  本文以拟开发的某电动车后桥壳为研究对象,分别采用后桥壳总成垂直弯曲疲劳强度台架试验规范中标准交变载荷和某相近车型实测随机载荷谱,利用准静态迭加方法(Quasi-Static Superposition)得到结构各节点时间历程疲劳分析载荷,对该后桥壳结构进行了结构抗疲劳分析。分析结果对后桥壳总成零件结构设计改进,以及后桥壳总成垂直弯曲疲劳强度试验规范的修订完善具有一定指导意义。

后桥壳 标准交变载荷 随机载荷谱 准静态迭加 疲劳分析

卿宏军 韩旭

湖南大学车身先进设计制造国家重点实验室,湖南长沙,410082

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2010-11-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)