某型起落架收放机构运动学和动力学仿真分析
起落架系统是飞机的关键部件之一，其工作性能直接影响到飞机起飞、着陆性能与飞行安全。在现代飞机起落架的各个工作部件中，收放机构在使用中发生失效的概率高达34.4％，因此，开展起落架收放系统的研究具有重大意义。本文基于CATIA和LMS软件，考虑起落架在收放运动过程中所受的各项载荷，并根据各载荷影响的大小和仿真的条件对其进行了简化，通过建立某飞机起落架收放机构多体系统运动学和动力学模型，分析了气动阻力对收放运动的影响，研究结果对飞机起落架的运动学和动力学分析和设计具有实际意义和工程参考价值，对于降低飞机研发成本，提高飞机性能具有十分重要的工程意义。
起落架 运动机构 运动学 动力学
赵世春 喻天翔 孙海青 宋笔锋
西北工业大学航空学院;成都飞机设计研究所611所 西北工业大学航空学院
国内会议
成都
中文
1452-1457
2010-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）