某转台扭振动力学有限元仿真分析研究
以LS-DYNA为计算平台,对某转台建立齿轮传动系统有限元模型,提出中心差分法为核心算法与时频分析法相结合的方法,从而获得该转台的齿轮传动系统的扭振动力学响应,为转台设计提供帮助。应用时频分析法,考虑了齿轮与齿轮接触、轴承与轴系、支座之间的接触问题等非线性因素对齿轮传动系统的影响,使动力学响应计算精度更高。
齿轮传动系统扭振 有限元分析 动力学响应
郑雪晓
中国电子科技集团公司第十研究所,四川成都,610036
国内会议
成都
中文
1474-1478
2010-11-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)