会议专题

汽车传动轴动态吸振器的安装固定方式对减振效果的影响分析

  本文主要论述了传动轴动态吸振器的设计原理并运用LMS测试分析设备对动态吸振器的频率散差问题进行分析,通过适当调节吸振器的安装方式来解决其频率散差问题,以达到最佳的减振效果,从而有效的解决由于传动轴一阶弯曲共振引起的车内轰鸣声。

汽车 传动轴 吸振器

章晓轩 张军 叶鹏

重庆长安汽车工程研究总院,重庆,401120

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2010年LMS中国用户大会

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1585-1587

2010-11-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)