汽车消声器声学特性的数值分析与结构改进
利用Sysnoise 软件对一汽车消声器进行了声场计算，得到了消声器的声压分布和传递损失曲线；对消声器结构进行了改进，在其内部增设了一块隔板和两个穿孔管，并对改进结构进行了数值计算。结果表明：低频时声波以平面波的形式向前传播，高频时声波主要以高次谐波的形式向前传播。与原始消声器相比，在600-1 200 Hz的中低频段，以及1 700-1 800 Hz，2 700-2 800 Hz的中高频段，改进消声器的传递损失提高了20 dB 以上；且在20-3 000 Hz 总频段，改进消声器的传递损失平均提高了19.8 dB。故改进消声器的消声效果良好。
消声器 声场 数值模拟 结构改进 传递损失
金涛 宫建国 曾胜
浙江大学化工机械研究所,浙江杭州,310027
国内会议
成都
中文
1659-1663
2010-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）