1000MW汽轮机启停机差胀控制
汽轮机在启停过程中或工况发生大幅波动时，由于转子与汽缸的质量和换热面积、热交换条件不同，其加热和冷却速度不同，造成他们在轴向的膨胀也不一致， 即出现相对膨胀，也称为差胀。习惯上，当转子膨胀大于汽缸膨胀时称为正差胀，相反称为负差胀。汽轮发电机组是一个高速旋转的精密系统，汽轮机的轴向间隙较小。在汽轮机的启停中操作不当，引起差胀超标，便会发生汽轮机动静摩擦的恶性事故。本文对邹县电厂 N1000-25/600/600型汽轮机启停机过程中差胀产生的原因进行分析，通过运行调整和参数控制，防止差胀超限，保证启停机期间汽轮机的安全。
汽轮机 启停机 差胀控制
杨志勇
邹县电厂 山东省邹城,273522
国内会议
宁波
中文
635-639
2010-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）