跨度6 m矢跨比0.4钢管拱桁架试验模型的模拟分析
本文以6 m跨矢跨比0.4的倒三角形截面单榀钢管拱桁架试验模型为研究对象,采用有限元软件ABAQUS对其在EL—Centro波作用下的动力响应及破坏形态进行了研究。结果表明：加速度峰值小于1.1×105gal时,结构处于弹性阶段,特征节点主要在初始平衡位置作大振幅振动;从1.1×105gal增加到2.3×105gal过程中,结构处于塑性发展阶段,特征节点偏离初始平衡位置并在新的平衡位置作小幅振动;结构在2.3×105 gal时发生破坏,倒塌时发生对称的破坏形态,其最大变形发生在跨中处。
空间钢拱桁架 破坏形态 时程分析 动力响应
刘静 李海旺 阴云芳
太原理工大学,太原,030024 山西国展建设工程勘察设计有限公司,阳泉,045006
国内会议
郑州
中文
497-501
2011-08-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）