汽车发动机余(废)热驱动的吸附式制冷空调技术初探
汽车发动机工作时可以产生大量的热量,但只有一部分用于有效做功,其余均通过冷却系统和尾气排出,而吸附式制冷属于低温驱动的制冷新技术,用发动机余热进行驱动,可以提高燃油的有效利用,进行该技术的研究对构建环保型、节约型、低碳型社会提供了有益的探索。
发动机余热 吸附式制冷 空调技术
曲卫迎 王任
鲁商置业股份有限公司 济南市市政工程设计研究院有限责任公司
国内会议
2011年全国冷冻冷藏行业与山东制冷空调行业年会暨绿色低碳新技术研讨会
烟台
中文
108-111
2011-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)