CW-I新型混凝土抗冲撞材料制备及应用研究
船闸的耐久性一直是水利水电领域研究的重要课题，而船闸闸墙混凝土受过往船只的碰掩、摩擦容易受到破坏，形成擦痕。这不仅极大地影响到了船闸的耐久性，并影响其美观．通过对国内外现有部分工程材料的技术资料和使用情况的调研，选择具有环氧树脂和聚氨酯分子链段结构的特殊树脂为基体，初步制备出了CW-I系列新型防护修补材料，并在三峡工程五级永久船闸现场进行了生产性科学试验研究．由于CW—I系列新型防护修补材料特殊的分子结构，使它既具有环氧树脂硬度高、粘结性强的特点，又具有聚氨酯的韧性和耐磨性的特点．通过2次半年期与一年期的检测，闸墙修补的CW—I材料基本完好无损．
防护修补材料 环氧树脂 聚氨酯 分子结构
韩炜 李珍 邹涛 邵晓妹 陈亮
长江水利委员会长江科学院，材料研究所，武汉，430010
国内会议
第二届全国灌区及水工建筑物防渗抗冻胀技术与生态建设交流研讨会
乌鲁木齐
中文
77-80
2010-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）