HEC-RAS模型在连续多桥梁阻水壅高计算中的应用分析
近年来跨河桥梁等涉水建筑物急剧增多,出现了一些桥梁“密集度”较高的河段,进而出现桥梁连续壅水现象,使水流状态更加复杂多变。本文分析了HEC-RAS模型在连续多桥梁阻水壅高计算中的应用成果,分析表明HEC-RAS的成果是合理的。
HEC-RAS模型 连续多桥 阻水要素 桥梁壅水
刘正风 占润进 李文祥
福建省水利水电勘测设计研究院 福建省泉州市水利局
国内会议
厦门
中文
58-61
2010-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)