田口方法在转向联动机构开发中的应用
转向机构在设计中要尽量减小机构转角与理论转角的偏差。本文在多轴车辆转向联动机构的开发中运用了田口方法,以能反映干扰影响的信噪比代替转角偏差为评价目标,运用正交试验和方差分析,得到了稳健性能好的参数,在此基础上,借助损失函数,进行容差分析,确定了关键尺寸的公差,提高了经济性。
田口方法 转向系统 参数设计 容差设计
唐少雄 吴德旭 吴东 王新郧 周跃良
中国三江集团特种车辆技术中心
国内会议
北京
中文
166-175
2010-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)