基于正交试验的汽车稳态回转性能仿真研究
虚拟仿真技术虽然可以取代物理样机进行相关的性能试验,但是如果不对试验方案进行深入的研究和必要的规划,其试验过程仍然是比较繁琐的,对于汽车产品来说尤为如此然而,虚拟仿真技术与正交试验设计方法的完美结合却为汽车产品的开发。提供了新的思路。例如,对于汽车的稳态回转试验来说,先在多体动力学仿真软件ADAMS中建立起汽车的虚拟样机模型,然后利用正交试验设计方法对试验方案进行合理地设计与布局,再按照设计好的试验方案在ADAMS中进行仿真试验,通过对试验数据进行必要的处理与分析得出最优试验方案,同时,各因素对试验目标的影响程度也将一目了然地显现出来,这种方法对于实际生产中的汽车产品开发具有重要的指导意义。
正交试验 稳态回转性能 虚拟样机 试验方案 ADAMS
姜立标 侯文超 谷方德
哈尔滨工业大学汽车工程学院,威海 264209
国内会议
2010中国科协海峡两岸青年科学家学术活动月“仿真科学与技术”学术研讨会
福州
中文
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2010-11-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)