强横风对轿车气动性能影响数值分析

摘要：

强横风对高速行驶轿车的操纵稳定性具有重要影响。建立5-9级强横风和不同车速条件下 24个轿车参数模型,为减小阻塞效应选用合理的计算域并采用混合网格离散,采用K-ε双方程和速度压力SIMPLE耦合方法分析轿车气动特性,并与无横风时的气动特性进行比较,结果表明： 5-9级强横风对不同行驶速度轿车的气动性能均具有较大影响；气动侧向力和横摆力矩会使轿车发生侧滑或偏离航向角；在9级横风作用下轿车的侧倾力矩随车速发生急骤变化,易造成车辆左右摇摆和侧翻,应及时发布风力预警。

关键词： 轿车 空气动力特性 强横风 操纵稳定性 数值分析

作者: 刘成晔 蒋科军

作者单位: 江苏技术师范学院 机械与汽车工程学院,常州 213001

会议类型: 国内会议

会议名称: 2010中国科协海峡两岸青年科学家学术活动月“仿真科学与技术”学术研讨会

会议地点: 福州

会议语种:中文

页码: 1-5

在线出版日期: 2010-11-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）