基于气动弹性降阶模型的颤振及LCO预测方法
为了准确预测气动弹性问题中颤振和极限环振荡现象,本文提出了一种高效的基于正交基分解(POD)的降阶模型(ROM)的预测方法。首先,采用AGARD445.6机翼进行颤振边界和衰减频率比预测,并与实验结果对比验证降阶模型的准确性。进而,对先进配置战机的颤振问题进行数值模拟,并将降阶模型与全阶耦合CFD/CSD模拟进行计算比较。研究结果表明基于POD降阶模型能够对飞行器进行精确和高效的行为分析和预测评估。
正交基分解(POD) 降阶模型(ROM) 气动弹性 气动伺服弹性 颤振 极限环振荡
胡光初 倪侃 薛丽萍 赵宏武 代向艳 康伟 余运超
前沿动力有限责任公司(ADI),莱克星顿,肯塔基州,美国 前沿动力有限责任公司西安分部,西安,中国
国内会议
承德
中文
43-48
2011-06-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)