会议专题

T型尾翼跨声速颤振模型设计与验证

本文介绍了某运输机T型尾翼跨声速颤振模型的设计情况,包括模型比例尺选取、有限元建模、模态分析和强度校核,并给出了模型的地面振动试验结果。试验结果表明模型设计方法合理,制造工艺可行,基本满足设计要求。

T型尾翼 跨声速颤振模型 设计 模态分析 地面振动试验

吕彬彬 郭洪涛 王洪彪

中国空气动力研究与发展中心,绵阳,中国,621000

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第十二届全国空气弹性学术交流会

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108-112

2011-06-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)