连翼飞机颤振特性分析

摘要：

针对连接翼形式的大展弦比飞机，采用了工程常用的V-g法进行了颤振特性分析，进行了固有模态的分析和气动建模，其中非定常气动力采用亚音速偶极子格网法。对不同前翼前梁位置的三套布局方案分别按不同高度/马赫数，共24种组合状态进行了颤振特性分析，为该无人机概念设计阶段的多种选型方案提供了决策依据。

关键词： 连翼飞机 颤振分析 V-g法

作者: 常亮 王立凯 许光启

作者单位: 中国飞机强度研究所，陕西西安，710065

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十二届全国空气弹性学术交流会

会议地点: 承德

会议语种:中文

页码: 119-122

在线出版日期: 2011-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）