折叠翼飞行器的气动弹性问题与耦合飞行动力学仿真
折叠翼飞行器作为未来智能交形飞行器的重要设计方案,其气动弹性和动力学仿真问题正在受到研究者的极大关注。本文在建立折叠翼飞行器有限元模型基础上,对其颤振特性进行研究,分析了折叠角和铰链刚度对颤振速度的影响。在MD.ADAMS软件平台上,开发了基于偶极子格网法的气动力计算子程序,通过耦合建立气动弹性/飞行控制系统,对折叠翼飞行器进行了耦合飞行动力学仿真。算例结果表明,机翼折叠过程对飞行控制状态具有明显影响。
气动弹性 折叠翼 颤振 飞行控制 MD.ADAMs
王杰 韩景龙 顾鑫
南京航空航天大学振动工程研究所 南京,210016
国内会议
承德
中文
147-152
2011-06-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)