会议专题

民用飞机气动伺服弹性稳定性分析研究

现代先进民机多采用电传控制系统,于是在原有结构、气动耦合的基础上又引入了与控制的耦合,由此引发了气动伺服弹性问题。本文介绍了一种用于气动伺服弹性稳定性的理论方法,并使用此方法分析了某型民用飞机在某典型状态下的气动伺服弹性稳定性。结果表明:此方法可满足工程需求,该型飞机在该典型状态下气动伺服弹性稳定性满足相应条款的要求。

气动伺服弹性 民用飞机 稳定性分析

范石磊 李效法

上海飞机设计研究院 上海,200232

国内会议

第十二届全国空气弹性学术交流会

承德

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273-276

2011-06-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)