会议专题

大迎角垂尾抖振数值计算方法研究

本文对一边条翼布局的双垂尾抖振进行较为深入的数值模拟研究。在0.2马赫数下,进行了迎角从10°至40°非定常流场模拟。基于CFD技术的非定常Euler方程,计算了各迎角下的非定常流场及垂尾根部弯矩系数。并将随时间脉动的根部弯矩系数进行计算得到根部弯矩系数均方根值,从而得出根部弯矩响应大小随迎角的变化曲线。结合流场特性对该布局双垂尾抖振的发生机理及抖振响应随迎角的变化规律作了深入分析。结果表明:该边条翼布局双垂尾抖振主要是由于边条破裂涡作用在垂尾上的脉动载荷引起的。最后,将垂尾根部弯矩响应的计算结果与该模型双垂尾抖振的风洞实验结果作了比较,结果符合良好。

大迎角 抖振 尾涡 翼根弯矩

史爱明 许云涛 杨永年 戎亚楠

西北工业大学航空学院翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室,陕西西安,71007 北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京,100191

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2011-06-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)