ASTE-P：亚音速到高超音速飞行器的气动热伺服弹性推进建模和仿真技术平台
在从亚音速到高超音速飞行器的气动、气动弹性、气动热伺服弹性、推进等领域，常规CAE软件无法给出高可靠性的仿真结果，并帮助工程师合理地规划数值模拟方案，进行优化设计。前沿动力基于最新CFD，CSD技术和当前的商业规范开发了高集成的、可变保真度的仿真技术平台：ASTE-P软件。该软件实现了对流体、结构的精确模拟和紧密/松散耦合计算，以及优化设计、控制和预测评估。ASTE-P软件仿真环境有3个层次，包括：(1)底层的高保真度和全阶仿真环境。通过采用统一的粒子材料点方法(MPM)或基于紧密凇散耦合流体/结构求解算法的FVM/FEM，对结构/控制界面的表面位移和振动模型进行计算分析。(2)中层的快速分析和评估环境。基于降阶模型(ROM)，极大地缩短计算时间。(3)高层的快速设计和优化环境。此外，ASTE-P软件逐渐集成了各种飞行控制系统(FCS)设计和仿真。本文中的测试案例表明，ASTE-P为工业界加快新产品研发、降低研发成本提供了一个精确高效的技术平台。
ASTE-P软件 飞行器 优化设计 气动热伺服 弹性推进 仿真技术平台 降阶模型
胡光初 李少辉 沈正春 李庆定 朱芹 高丹 盖珊珊 薛丽萍 倪侃 Negendra Dittakavi 赵宏武 Ranlji Kamakoti 康伟 余运超 代向艳
前沿动力有限责任公司(ADI)，莱克星顿，肯塔基州，美国 前沿动力有限责任公司西安分部，西安，中国 前沿动力有限责任公司北京分部，北京，中国
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承德
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551-556
2011-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）